1999年11月，從酒泉衛星發(fā)射中心發(fā)射的神舟一號飛船，這是中國第一次以載人為任務(wù)的飛行試驗，主要任務(wù)是測試載人各項數據

2001年1月，從酒泉衛星發(fā)射中心發(fā)射的神舟二號飛船，這一次根據神舟一號測試的各項數據，設計了中國第一艘無(wú)人載人航天飛船。

2002年3月，從酒泉衛星發(fā)射中心發(fā)射的神舟三號飛船，在神舟二號飛行器的基礎上，對飛行器的電控、運載、物質(zhì)交換等系統進(jìn)行完善，進(jìn)一步提高載人的可行性、安全性和可靠性。

2002年12月，從酒泉衛星發(fā)射中心發(fā)射的神舟四號飛船，是載人升空的最后一次測試，這次飛船的各項數據直接決定了能否進(jìn)行真正的載人航天飛行。

2003年10月，楊利偉從酒泉衛星發(fā)射中心起飛，乘坐著(zhù)神舟五號飛船進(jìn)行了中國歷史上第一次太空飛行，飛行時(shí)間21小時(shí)23分鐘。

2005年10月，費俊龍和聶海勝兩名航天員乘坐神舟六號飛船抵達太空，實(shí)現了中國多人次、多天次、多任務(wù)的載人飛船。

2008年9月，翟志剛、劉伯明、景海鵬三名宇航員乘坐神舟七號飛船，首次完成中國宇航員太空行走。

2011年11月，神舟八號飛船與天宮一號飛船完成無(wú)人對接，為后期長(cháng)期無(wú)人空間飛行提供了數據、技術(shù)支撐。

2012年6月，景海鵬、劉旺、劉洋乘坐神舟九號飛船，完成中國首次載人交匯對接。

2013年6月，聶海勝、張曉光、王亞平乘坐神舟十號飛船，為天宮一號進(jìn)行人員、物資的補給，并進(jìn)一步檢驗各項運載系統。

2016年10月，景海鵬、陳東乘坐神舟十一號飛船，與天宮二號完成對接。

2021年6月，聶海勝、劉伯明、湯洪波乘坐神舟十二號飛船，入駐天宮二號，開(kāi)始為期3個(gè)月的太空試驗、設備維護等任務(wù)。

2021年10月，翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員領(lǐng)命出征，乘坐神舟十三號飛船奔赴太空，開(kāi)啟為期6個(gè)月的飛行任務(wù)。