哈嘍，大家好，這里是毒蛇說(shuō)車(chē)car，這期文章我們的主題是聊一下國內的中大型豪華轎車(chē),分別來(lái)自北京奔馳E級、華晨寶馬5系、以及一汽奧迪A6L，本期一共三篇文章，按照寶馬5系，奔馳E級和奧迪A6L的先后順序發(fā)布，為什么是這樣的順序，因為在懂車(chē)帝查詢(xún)過(guò)去一年的時(shí)間里，銷(xiāo)量最高的是寶馬5系，其次是奔馳E，最后是奧迪A6L。
好了，開(kāi)始今天的 第一篇：華晨寶馬5系
2003年華晨寶馬合資公司成立，同年寶馬3系5系開(kāi)始國產(chǎn)，時(shí)至今日正好20周年。
在過(guò)去的2022年里，寶馬5系銷(xiāo)量146287輛，領(lǐng)先第二名奔馳E27998輛，可以說(shuō)是王者歸來(lái)，奔馳E和奧迪A6僅有1278輛的銷(xiāo)量差距，可以說(shuō)非常接近，對于寶馬來(lái)說(shuō)，特別是40萬(wàn)到60萬(wàn)這個(gè)級別區間，能有月均過(guò)萬(wàn)的銷(xiāo)量成績(jì)，可以看出如今的寶馬5系實(shí)力更強。
目前華晨寶馬在售的5系主要是2022款和2023款，最大的區別就是2023款目前只有530Li在售，如果想要525就只能買(mǎi)2022款。
2022款指導價(jià)從43.65萬(wàn)到55.19萬(wàn)
2023款指導價(jià)從47.55萬(wàn)到56.25萬(wàn)
寶馬5系主要分為2個(gè)系列，一個(gè)是豪華，一個(gè)是運動(dòng)，同指導價(jià)型號下2個(gè)系列最大區別就是運動(dòng)款多出了運動(dòng)外觀(guān)套件，好了下面一起來(lái)看看最新的寶馬5系吧。
下列圖片來(lái)自寶馬5系530Li領(lǐng)先豪華套裝
寶馬標志性的雙腎形進(jìn)氣格柵，采用鍍鉻材質(zhì)并與左右兩側大燈連接，保險杠左右兩側有鍍鉻三角形進(jìn)氣口，使得車(chē)輛前臉下邊緣精致而不單調。雙LL內向LED日行燈的天使之眼更加炯炯有神。
現款寶馬5系車(chē)身尺寸長(cháng)x寬x高(mm)5106x1868x1500，從側面看上去非常修長(cháng)與大氣，這種氣勢是中型車(chē)給不了的，短前懸與長(cháng)后懸的結合使得其在保留最大車(chē)內空間和最佳車(chē)身比例的同時(shí)提供最大化的運動(dòng)屬性。
左后側的角度也是很優(yōu)雅
華晨寶馬和530Li標志著(zhù)身份
裝配來(lái)自倍耐力P7的輪胎，主打靜音和舒適性取向，也從側面說(shuō)明了現在的寶馬在保留運動(dòng)基因的同時(shí)在最大可能的滿(mǎn)足駕駛和乘坐的舒適性。
寶馬的鑰匙，沒(méi)什么好說(shuō)的，很普通，但是拿在手里是很符合人手握住的人體工程學(xué)的，簡(jiǎn)約舒適沒(méi)有累贅感。
從車(chē)尾的角度看底盤(pán)，整個(gè)底盤(pán)做工比較平整，是這個(gè)級別豪華車(chē)應該有的水準，底盤(pán)上大量鋁合金的使用，一方面降低簧下質(zhì)量，例外也帶來(lái)更快的底盤(pán)響應。
搭載型號為B48B20G的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機，最大馬力245，最大扭矩350，在1560轉就爆發(fā)最大扭矩，搭配8檔手自一體變速器AT，百公里加速7秒。
寶馬這一代的內飾也看了很多年了，希望下一場(chǎng)大改款能有所驚艷
全液晶儀表盤(pán)也算是這個(gè)級別該有的配置了
雞腿檔把看上去沒(méi)有什么飛機檔那么高級，實(shí)際手感很好，畢竟符合人體工程學(xué)
現在的寶馬座椅很軟很舒服，坐墊加長(cháng)，對大腿承托性好，但是后排地板中間凸起很高，第二排永遠只適合坐2個(gè)乘客。
第二排頭部也有天窗，這樣通透感好一點(diǎn)，頭部空間也會(huì )更好
來(lái)自哈曼卡頓的16個(gè)喇叭，音樂(lè )響起的時(shí)候，你才知道，原來(lái)音樂(lè )如此動(dòng)聽(tīng)。
值得一提的是，寶馬也許對自己的隔音水平相當滿(mǎn)意，50多萬(wàn)的5系沒(méi)有使用多層隔音玻璃是我沒(méi)想到的，如果能使用隔音玻璃，我想車(chē)輛靜密性會(huì )更好，寶馬5系全系都沒(méi)用隔音玻璃，有點(diǎn)遺憾。
2023年，華晨寶馬20歲了，這個(gè)創(chuàng )立于1916年，老家遠在德國慕尼黑的品牌，和奔馳奧迪被稱(chēng)為德國的三駕馬車(chē)，寶馬03年成立合資的時(shí)候也沒(méi)有想到自己能在中國混得風(fēng)生水起，以至于寶馬是豪華品牌里第一個(gè)敢也愿意把曾經(jīng)的百萬(wàn)豪車(chē)，有著(zhù)公路之王美譽(yù)的寶馬X5在BBA里率先國產(chǎn)，奧迪Q7和奔馳GLE至今都沒(méi)明白跟不跟。
希望寶馬的產(chǎn)品越來(lái)越好，重視中國市場(chǎng)和重視中國消費者。
寶馬5系是這個(gè)級別和價(jià)格你繞不開(kāi)的選擇，就算你今天因為種種因素選擇了別的品牌，但是我想，每個(gè)男人心里誰(shuí)還沒(méi)有個(gè)藍天白云夢(mèng)。
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