2016年7月，去年的這個(gè)時(shí)候我脫離人生中的學(xué)生身份，進(jìn)入現在的工作單位，掰掰手指頭算了算，也已經(jīng)有整整一年時(shí)間。

想想去年還是很憧憬畢業(yè)后的人生旅途，可是直到今年初，人生的波動(dòng)達到了巔峰。因為是北方人，又是獨生子，獨自一人在長(cháng)沙拼搏，住的單位宿舍也絲毫沒(méi)有任何的歸屬感，整個(gè)人一個(gè)月的疲憊期。也是一時(shí)興起，說(shuō)給自己買(mǎi)個(gè)大玩具，讓自己有生活的壓力，就不會(huì )再悊咧了。

頂著(zhù)3月項目讓自己獨挑一片天地的重擔，趁著(zhù)休息時(shí)間逛著(zhù)各大平臺的二手車(chē)市場(chǎng)，從選車(chē)到看車(chē)前前后后里里外外折騰將近一個(gè)月。沒(méi)有找所謂平臺驗車(chē)師，拖了朋友找熟人去驗了車(chē)。整車(chē)除了正常換過(guò)前后保險杠，后門(mén)鈑金之外，整車(chē)沒(méi)有任何其他的傷，8年的車(chē)難得啊。所有玻璃全是原裝，框架大梁沒(méi)有修復痕跡，著(zhù)車(chē)，車(chē)況OK！自己才第一次去看了就選中的大玩具。

你要問(wèn)我怎么買(mǎi)的？呃，畢業(yè)這半年多攢了點(diǎn)，加上刷爆一張信用卡，利用某家的低利率的貸款，24期的貸款加信用卡，一個(gè)月還錢(qián)都要在3k左右，壓力來(lái)了。

但是選擇了，才有穩定的。

第一次看見(jiàn)它的時(shí)候，靜靜的停在販子的停車(chē)場(chǎng)的角落里，孤零零的。為什么選了世嘉，第一法系車(chē)保有量不是很高，保值率不高，所以同年份的車(chē)，法系車(chē)價(jià)格相對較低；第二，世嘉的地盤(pán)調教配合可變的扭力梁營(yíng)造出扎實(shí)的地盤(pán)功底。但是吧，老舊的4AT變速箱加上法國人的調教，1.6L自吸的機子輕輕松松上9個(gè)多的油。加上我給油給的比較狠，基本上10個(gè)得差不多了。

提到手是89146km，過(guò)了3個(gè)月到現在已經(jīng)是9w4+，也是差不多一個(gè)月將近2k公里的跑。

收車(chē)的時(shí)候，4條輪胎胎紋路都不是很深，而且磨損都比較嚴重，于是乎某虎買(mǎi)了4條回力。R16的輪胎4條加起來(lái)1200塊。

原車(chē)主在購車(chē)時(shí)，就加裝了地盤(pán)裝甲，省心了不少，上架很安逸。

懵逼的四輪定位，某虎上居然99，還是做了算了，據店長(cháng)說(shuō)，世嘉的后輪比較難找對角度，我也不知道是不是這樣的。不過(guò)確實(shí)定位后，駕駛起來(lái)手感好很多。

加裝日間行車(chē)燈，牌子也不遮擋了，湘A還可以滴一聲哦。

嫌棄漆面不夠亮，自己打蠟不是作秀，真是自己動(dòng)手打蠟，米其林的確實(shí)效果不錯。

百年不遇的大雨，再加上我這密封不好的大燈，于是乎進(jìn)水了，大燈里面存的水都可以養魚(yú)了。問(wèn)了下改燈廠(chǎng)子打膠也要200多還不如淘寶上副廠(chǎng)的一個(gè)算了，某日逛咸魚(yú)，看到一車(chē)友折騰了透鏡出大燈，一對260，因為底色不同，決定入一對吧。效果還不錯。

在某個(gè)開(kāi)船的時(shí)候，輪胎首扎。破處了……

有一日，在接女票的路上，感覺(jué)車(chē)子排氣聲音渾厚了很多，伴隨著(zhù)強烈的抖動(dòng)，感覺(jué)，排氣出了問(wèn)題，微信問(wèn)了朋友，朋友初步判斷中段排氣出了問(wèn)題。到了維修廠(chǎng)上架一看，果然中段炸裂。不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà)，那聲音效果，絕逼杠杠的。因為店里沒(méi)有中段現貨，需要異地調貨，周期較長(cháng)，而且轉天我也要出差，所以廠(chǎng)里朋友說(shuō)可以先拆下來(lái)焊接，效果也不錯。于是乎就有了這個(gè)效果。

一大硬傷就是老雪鐵龍世嘉的后視鏡，太小，非常小，真TM小啊，盲區太大了，有天看到有朋友出一對雙曲率，還是藍鏡的，果斷收了它。順手從網(wǎng)上買(mǎi)了一個(gè)新款的鑰匙殼包開(kāi)齒，價(jià)格也就40塊，馬力加10匹呵呵

驗明正身吧，銀鑰匙結尾~

法系車(chē)，有人愛(ài)，有人恨，但是開(kāi)順手了，還是真心給力~老鐵666

壓力化作動(dòng)力，畢業(yè)一年，自食其力，我任性！

——文章來(lái)自老司機用戶(hù)：MrSun