青島是山東省轄地級市，我國五大計劃單列市之一，有著(zhù)出色的經(jīng)濟成績(jì)，在2022年，實(shí)現經(jīng)濟成績(jì)14921億元，超山東省會(huì )濟南，穩坐山東經(jīng)濟第一市。

這樣的一座城市，吸引力是非常強的，如今常住人口已超千萬(wàn)，達到了1025.67萬(wàn)，而且從近些年的人口數據來(lái)看，青島的人口增長(cháng)是非?？斓?，這也進(jìn)一步說(shuō)明青島的吸引力在變強。

人口多了，交通也就繁忙了，因此青島境內的各類(lèi)交通都在不斷地優(yōu)化。作為一座沿海城市，膠州灣就像一只拳頭打在青島腹部，讓青島多個(gè)區域內交通不便。而青島的出色發(fā)展與膠州灣是有著(zhù)很大關(guān)系的，如今膠州灣周邊發(fā)展出色了，更需要便捷的交通連接，再次放大膠州灣的發(fā)展潛力，也就有了膠州灣隧道的建設。

如今正在建設中的跨膠州灣隧道為膠州灣第二海底隧道，又被稱(chēng)為青島第二海底隧道。

相信青島百姓對于這座海底隧道一點(diǎn)不陌生的，因為在十二五期間就被提出，而且一直有消息傳出，直至十三五末期才開(kāi)工建設，而現今是十四五期間，更是膠州灣第二海底隧道大干之時(shí)，不過(guò)，由于膠州灣第二海底隧道的工程量較大、工程難度大，因此十四五期間是無(wú)法建成的，預計會(huì )在十五五中期建成，即計劃于2027年12月份完工并通車(chē)運營(yíng)。

那這座海底隧道到底工程量有多大、工程難度有多大呢？

工程主線(xiàn)全長(cháng)17.48公里，起點(diǎn)位于西海岸新區淮河東路千山南路路口以東，終點(diǎn)位于市北區杭州支路新冠高架路口以東，其中隧道長(cháng)14.37公里，而海域段長(cháng)9.95公里，僅僅這幾個(gè)直白的數據就能說(shuō)明一切了。

同時(shí)這座海底隧道也是有著(zhù)較高標準的，為雙向六車(chē)道的城市快速路（兼一級公路），時(shí)速80公里，標準是非常高的，這也給這座海底隧道的建設帶來(lái)了很大難度，不過(guò)，建成后將成為西海岸新區與市北區最為便捷的通道，更有助于區域經(jīng)濟的發(fā)展，也就更加值得期待了。

如此工程將創(chuàng )造五大世界之最，分別為：世界建設規模最大的海底隧道；世界長(cháng)度最長(cháng)的海底公路隧道；世界上穿越大規模斷層的最大斷面海底隧道；世界上水壓最高的超大直徑盾構隧道；世界上首座超大直徑盾構與大斷面鉆爆法隧道海中對接的海底隧道。

這也將為我國挑戰海洋積極寶貴的經(jīng)驗，更為高難度的隧道建設做鋪墊，期待。