逐日增漲的油價(jià)，讓很多有打算買(mǎi)燃油車(chē)的小伙伴移情別戀，開(kāi)始在純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中打卡。而說(shuō)到電動(dòng)車(chē)，宏光MINIEV當是上班族們繞不開(kāi)的一個(gè)選擇，畢竟價(jià)格比較實(shí)惠，那這款車(chē)到底能不能買(mǎi)？比起官方資料，可能大家更愿意相信真實(shí)車(chē)主的看法，來(lái)自云南的小姐姐小麗，最近就在論壇分享了她的用車(chē)故事，引起了不少網(wǎng)友的點(diǎn)贊。

小麗說(shuō)，這款宏光MINIEV馬卡龍是她半年前入手的，選的是指導價(jià)為4.36萬(wàn)元的臻享款，續航170km，算上保險、上牌等費用，落地4萬(wàn)6千元，這個(gè)價(jià)格她還比較滿(mǎn)意。當然，最讓她喜歡的還是宏光MINIEV小巧、呆萌的造型，她也毫不掩飾地說(shuō)，當初買(mǎi)這車(chē)就是因為宏光MINIEV好看。

而從我們的角度來(lái)看，擁有豐富色彩配色的宏光MINIEV馬卡龍，在外觀(guān)方面的確是有一些可圈可點(diǎn)之處。比如小麗這臺檸檬黃配色，看著(zhù)就很有活力，雙拼色的使用也讓其有著(zhù)較高的回頭率。而圓角矩形的LED日行燈，看著(zhù)也比較精致，外加黑白相間的輪轂配色，整車(chē)的視覺(jué)效果的確不錯。

而除了外觀(guān)外，宏光MINIEV馬卡龍還有一個(gè)特點(diǎn)就是好開(kāi)，不但尺寸小，方向盤(pán)還帶電動(dòng)助力，再加上倒車(chē)影像的配備，她平時(shí)在公司樓下停車(chē)、錯車(chē)什么的都比較輕松，不用擔心發(fā)生剮蹭。而從我們的角度來(lái)看，宏光MINIEV之所以通勤能力強，還是因為后驅加尺寸小的緣故，整車(chē)的靈活性很高。

至于實(shí)際續航，小麗說(shuō)她還沒(méi)有具體測試過(guò)，但每個(gè)周天充滿(mǎn)電后，基本到下周周六才會(huì )充電。另外讓她比較滿(mǎn)意的是，宏光MINIEV不但能用充電樁，還能直接用220V家用電充電，

而她家就住在郊區的自建房里，充電直接用家里的插線(xiàn)板就行，但為了清楚地了解花費，她父親在她提車(chē)前還特意分了一個(gè)電表出來(lái)。據顯示，宏光MINIEV開(kāi)了半年多，電費花了310元，表顯行駛里程為5123km，折算一下大概是6分錢(qián)一公里。

空間方面，小麗說(shuō)她163cm的身高坐進(jìn)宏光MINIEV馬卡龍前排，還比較寬松，沒(méi)有什么壓力。讓她比較滿(mǎn)意的是，宏光MINIEV馬卡龍的后排也能坐兩個(gè)人，雖然跟前面座位的距離有點(diǎn)近，但也只有跟閨蜜們出去玩時(shí)才會(huì )用到，平時(shí)后排都不坐人。不過(guò)，小麗說(shuō)想進(jìn)入宏光MINIEV馬卡龍的后排，要先把前排座椅放倒，感覺(jué)有點(diǎn)麻煩，后面的人想下車(chē)還要前面的人先下車(chē)才行。

對于宏光MINIEV馬卡龍的后備廂，小麗說(shuō)后尾門(mén)一打開(kāi)就是后排座椅靠背，預留的空間不是很大，好在這個(gè)座椅靠背能放倒，能夠裝下一些大件快遞。但平時(shí)，她和母親出去逛超市時(shí)都是直接將東西放在后排座椅上。

總的來(lái)說(shuō)，通過(guò)小麗的分享，我們也能發(fā)現，宏光MINIEV馬卡龍這款車(chē)，不單單是好看，實(shí)用性、經(jīng)濟性也很高，再加上較為靈活的尺寸，是比較適合上班族買(mǎi)來(lái)上下班通勤代步的。