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不是所有航班都可以讓你直達目的地

尤其是轉機到達目的地的航班

那么困擾旅客的問(wèn)題就來(lái)了

究竟在什么情況下要在轉機時(shí)把行李取出

再重新辦理行李托運

要怎樣才可以將行李直達目的地

小景弟精心幫大家整理了

行李直掛和托運相關(guān)問(wèn)題與解答匯總

讓出行更加簡(jiǎn)單！

托運行李直掛問(wèn)題

首先，我們來(lái)解答一下大家格外關(guān)注的行李直掛問(wèn)題。

什么是行李直掛

航空公司對于不能直飛的機場(chǎng)可能會(huì )通過(guò)聯(lián)盟成員或者合作成員航空公司開(kāi)通代碼共享的航班，這種航班乘客需要轉機，但旅客不用再次重新辦理行李托運，航空公司會(huì )把行李托運到旅程最終目的地，稱(chēng)為行李直掛。

不過(guò)，行李直掛不適用于所有航班，在下列情況之下，旅客要在轉機時(shí)把行李取出，再重新辦理行李托運。

1. 機場(chǎng)轉換

如果旅客在同城市但不同機場(chǎng)之間轉機，例如是先在成田機場(chǎng)降落，然后再從羽田機場(chǎng)飛走，那么行李是不會(huì )直接送抵終點(diǎn)站的，旅客要先提出行李再重辦登機。

2. 國際線(xiàn)轉國內線(xiàn)

這跟航線(xiàn)和各國規定有關(guān)，如果你的行程包含了國際線(xiàn)轉國內線(xiàn)，在很多國家的第一站都要求先落地過(guò)海關(guān)作個(gè)人和行李檢查，然后要再辦理登機手續。

3. 轉機時(shí)間超過(guò)24小時(shí)

不同航空公司對于隔夜托運行李有不同的規定，如轉機時(shí)間超過(guò)24小時(shí)或其他指定時(shí)間，航空公司會(huì )要求乘客先取下行李。

4. 兩家航空公司之間沒(méi)有聯(lián)航協(xié)議

如果你轉乘的航班之間沒(méi)有聯(lián)航協(xié)議，那么你的托運行李可能不會(huì )直接托運到達最終目的地，所以請務(wù)必在機票柜臺向地勤職員詢(xún)問(wèn)。某些航空公司會(huì )要求你在轉機時(shí)領(lǐng)取行李，然后在另一間航行公司柜臺再托運行李。

5. 機票分開(kāi)購買(mǎi)

如果的你的航程涉及兩間航班承運商，而且你的2張機票是分開(kāi)兩張訂單購買(mǎi)的，由于你在辦理第一航段登機手續時(shí)無(wú)法取得第二段航段登機証，因此你的行李是不會(huì )直接托運到達最終目的地。

6. 行程中包含了廉價(jià)航空

現時(shí)各國的廉價(jià)航空大多未簽聯(lián)航協(xié)議，因此如果你的第一航段是由傳統大型航空公司承運，而第二航段是由廉價(jià)航空承運，那么你要在轉機時(shí)領(lǐng)取行李，然后在另一間航行公司柜臺再托運行李。

各國和各航空公司準則有所不同，建議大家在第一航段辦理登機手續時(shí)向地勤職員再次確定是否需要轉機時(shí)取行李再托運行李。如果需要再次托運行李的話(huà)，務(wù)必要預留更多時(shí)間處理，以免誤機。

其它行李托運的常見(jiàn)問(wèn)題

1.飛機票沒(méi)有免費托運行李該怎么辦？

出國旅行訂購機票時(shí)，要特別留意航空公司托運行李的額度，很多廉價(jià)航空的機票費用中是不包含免費托運行李額的。飛機票沒(méi)有免費托運行李該怎么辦？

如果托運的行李尺寸、重量和件數沒(méi)有超出航空公司對于手提行李的規定，可以手提行李方式帶上飛機。如果超出規定，預訂機票時(shí)可加買(mǎi)托運行李額，或者在值機柜臺辦理。

2.托運行李超重怎么辦？

如果行李超重了，可以把行李箱里面可以帶上飛機的東西給拿出來(lái)。如果在坐飛機之前就知道自己的行李超重，訂票時(shí)購買(mǎi)行李費用即可。如果一起出行人數比較多，可以分擔給其他朋友一些行李額。如果上述條件都不能滿(mǎn)足，就只能在值機柜臺購買(mǎi)行李費。

3.托運行李遺失怎么辦？

飛機終于抵達機場(chǎng)了！行李運轉帶上卻遍尋不著(zhù)你心愛(ài)的行李箱嗎？行李遺失是每個(gè)旅行者的噩夢(mèng)。托運行李遺失該怎么辦呢？

抵達目的地后，如果沒(méi)有找到托運行李，需立即前往航空公司柜臺聯(lián)絡(luò )工作人員，持登機牌、行李條和相關(guān)證件至機場(chǎng)行李查詢(xún)處申報，并商議理賠事宜。多次轉機的旅客，一旦發(fā)生行李遺失的問(wèn)題，由搭乘終站的航空公司負責理賠。行李遺失或延誤的情況，必須在21日內（從行李交付收件人之日起算）通知當地的航空公司辦事處，否則視乘客自動(dòng)放棄權利。

根據華沙公約規定：「托運行李遺失賠償金額以1公斤20美元為上限，經(jīng)濟艙行李﹙20公斤× 20美元﹚限額為每人美金400元；延誤、受損則視情況而定」。因此當消費者的行李在托運時(shí)遺失，是以重量來(lái)論賠償金額，而非行李的內容物。

4.托運行李損壞怎么辦？

飛機起飛降落時(shí)，由于重力的作用可能導致行李相互間受到擠壓發(fā)生破損。飛機在空中遇到氣流顛簸，也會(huì )造成行李損壞。還有可能因為行李箱沒(méi)有鎖好或內裝物品過(guò)多，或行李箱質(zhì)量存在問(wèn)題出現破損。無(wú)論哪種情況，當領(lǐng)取托運行李后發(fā)現損壞時(shí)，先拍照留存，然后聯(lián)絡(luò )航空公司地勤人員前來(lái)處理，并填寫(xiě)由航空公司開(kāi)立的行李損壞申請書(shū)。如果航空公司不愿處理，可以試著(zhù)投訴到民航局。

5. 拿錯托運行李怎么辦？

外出旅游時(shí)有很多人的使用的行李箱顏色、款式、型號都是一樣的，在機場(chǎng)候機時(shí)因為一些小差錯而導致拿錯行李箱的現象也是存在的。那么，拿錯托運行李怎么辦？

若行李被人拿錯，在提領(lǐng)行李處有工作人員，可以直接上前尋求幫助。工作人員會(huì )留下旅客的行李編號、款式、內容物等聯(lián)絡(luò )信息。如果是自己拿錯別人的行李，也要第一時(shí)間聯(lián)絡(luò )工作人員，說(shuō)明情況，航空公司將把行李返還到物主方。

在出行前了解清楚有關(guān)行李直掛和其它相關(guān)問(wèn)題

會(huì )避免很多不必要的麻煩

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