燃油汽車(chē)不僅可以使用普通汽油，還可以使用清潔液體或氣體燃料；比如CNG&LNG（氣態(tài)和液化天然氣）的汽車(chē)，這些車(chē)所使用的發(fā)動(dòng)機和普通燃油車(chē)沒(méi)有區別，差別只是油路變成氣路，油箱變成儲氣罐而已。
而使用其他液體燃料的話(huà)，車(chē)子就連油路都不用改了。
當然這也是有前提條件的，那就是所使用的液體燃料沒(méi)有腐蝕性，或通過(guò)防蝕劑來(lái)避免燃料對于油路和發(fā)動(dòng)機材料的腐蝕；以目前的技術(shù)完全可以做到，所以才會(huì )有乙醇汽油，這種汽油就是混合10%燃料乙醇（無(wú)水乙醇）的無(wú)鉛汽油。
乙醇無(wú)鉛汽油的使用范圍很廣，在歐洲、美洲和亞洲的絕大多數國家都有普及，包括燃油動(dòng)力汽車(chē)工業(yè)發(fā)達的美國、德國、法國、英國等，其實(shí)歐盟國家基本都在使用。不過(guò)也有個(gè)別國家同時(shí)銷(xiāo)售普通汽油和乙醇汽油，但是乙醇汽油的售價(jià)都是低于普通汽油的！所以在近一兩年里，乙醇汽油在歐洲國家的銷(xiāo)量直線(xiàn)飆升，因為歐美油價(jià)本就很高卻還在漲；國內的平均油耗在國際上處于中游，相比歐美的油價(jià)是要低不少的。
于是就有了第一個(gè)問(wèn)題：
如果同時(shí)銷(xiāo)售乙醇汽油和普通汽油，每升的差價(jià)在1.5元左右，你愿意選擇哪個(gè)？
普通家用汽車(chē)的油箱大約為50升的容積，中大型轎車(chē)、SUV和MPV會(huì )在60-90升之間；也就是說(shuō)兩種汽油一箱油的差價(jià)會(huì )在75-135元之間；這是大致標準，也有差價(jià)低一些或更大一些的，比如在美國、南美或東南亞一些國家會(huì )銷(xiāo)售E20標準的乙醇汽油，意思是混合20%的燃料乙醇，國內和大多數國家和地區的添加標準是10%。
除了乙醇以外，甲醇也是可以作為液體燃料使用的。
甲醇就是酒精，酒精燈總聽(tīng)過(guò)吧。
燃料甲醇應用的范圍很廣，比如餐飲業(yè)就有使用；在汽車(chē)上也火過(guò)一段時(shí)間，只不過(guò)現在的知名汽車(chē)廠(chǎng)商里只有吉利汽車(chē)還在搞。兩千年后在汽修市場(chǎng)流行過(guò)一段時(shí)間的甲醇改裝車(chē)，其實(shí)所謂的改裝都是噱頭，因為直接給車(chē)加甲醇就行；但是這些甲醇燃料很少會(huì )添加防蝕劑，所以會(huì )對車(chē)輛的油路系統和發(fā)動(dòng)機造成損傷，這種不規范的改裝是有很大安全駕駛隱患的。
所以后期出現了真正的改裝，車(chē)輛會(huì )增加一個(gè)甲醇專(zhuān)用油箱，專(zhuān)門(mén)引出一條油路連接發(fā)動(dòng)機；新油路和原車(chē)油路可以通過(guò)按鍵切換，甲醇也會(huì )增加防蝕劑，這樣就能保證車(chē)輛的可靠性了。
可是甲醇汽車(chē)還是曇花一現，沒(méi)過(guò)多久就沒(méi)有人去改裝了。
究其原因是其熱值太低。
燃料乙醇的熱值是普通汽油的百分之六十多，以10%的比例混合后會(huì )總成燃料總熱值約4%的下降，這對于動(dòng)力和油耗已經(jīng)有一點(diǎn)細微的影響；但綜合10%燃料乙醇減少的排放量分析的話(huà)，E10-E20的乙醇汽油還是可以有效減少汽車(chē)尾氣的。
燃料乙醇的熱值連普通汽油的一半都不到哦，所以以相同的比例混合就會(huì )明顯感受出續航和動(dòng)力的變化；純甲醇燃料直接替代汽油的話(huà)，結果會(huì )是車(chē)輛能耗翻倍的增長(cháng)，續航里程則會(huì )出現半數的縮減。
綜上所述，甲醇燃料汽車(chē)是否該應用一直都在業(yè)內討論著(zhù)，但基本上都不太認可；原因正是續航里程會(huì )變得太短，有些小微型車(chē)使用甲醇的續航只能達到宏光MINIEV的標準，普通的緊湊級車(chē)也夠嗆。如果給車(chē)輛使用容量過(guò)大的油箱，車(chē)輛的駕駛感受和安全性能都會(huì )受到影響，所以沒(méi)有多少車(chē)企對甲醇汽車(chē)感興趣。
但是甲醇真的很便宜，即便醇耗高出油耗一倍，綜合使用成本還是可以減少的。
所以在很多燃油車(chē)的車(chē)主還沒(méi)有或不能規劃更換新能源汽車(chē)之前，是否愿意使用甲醇或乙醇作為替代燃料還是值得討論的話(huà)題；如果需求真的足夠大的話(huà)，其實(shí)吉利汽車(chē)最需要做的可能不是研究專(zhuān)用甲醇汽車(chē)，而是研究現有燃油車(chē)改用甲醇的套件，并且建設配套供應甲醇燃料的站點(diǎn)，這也許會(huì )是一塊很大的蛋糕。
假設有三個(gè)選項單選普通無(wú)鉛汽油，價(jià)格最高5乙醇無(wú)鉛汽油，價(jià)格中等2甲醇燃料，價(jià)格最低18 人參與 投票已結束
編輯：天和Auto-汽車(chē)科學(xué)島
天和MCN發(fā)布，保留版權保護權利
喜歡我們的內容請點(diǎn)贊關(guān)注評論轉發(fā)