來(lái)源：中國鐵路
節前滬寧杭，節后戰阜陽(yáng)，是對阜陽(yáng)春運客流量之高的最好描述。每年春節過(guò)后，勞務(wù)大市安徽阜陽(yáng)都有數百萬(wàn)務(wù)工人員返程。今年春運，阜陽(yáng)地區旅客發(fā)送量超過(guò)2019年同期，再創(chuàng )歷史新高。
重播播放00:00/00:00直播00:00進(jìn)入全屏50點(diǎn)擊按住可拖動(dòng)視頻
阜陽(yáng)，全國五大務(wù)工客流來(lái)源地之一。30多年前，進(jìn)城務(wù)工大潮在這里涌起，這片土地從此匯入內陸與沿海相互交融的歷史進(jìn)程中。這里人潮依舊，卻不再擁擠。如今，7條鐵路線(xiàn)路、2萬(wàn)多平方米候車(chē)區域、每天300多趟列車(chē)……阜陽(yáng)春運早已從容不迫。
每8分鐘開(kāi)出一趟高鐵
春運期間，阜陽(yáng)西站、界首南站每日最高開(kāi)行高鐵列車(chē)202列，這意味著(zhù)平均每8分鐘，就有一趟高鐵列車(chē)駛離阜陽(yáng)。
為緩解客流高峰，阜陽(yáng)地區首次開(kāi)行16列上海、杭州等方向的夜間高鐵。
現在的務(wù)工人員講究輕裝上陣，拉個(gè)簡(jiǎn)易旅行箱，輕松進(jìn)站上車(chē)。阜陽(yáng)西站值班站長(cháng)楊靜說(shuō)，今年返程選擇高鐵的旅客占比將近70%。千軍萬(wàn)馬涌向車(chē)站、搶抓車(chē)門(mén)上車(chē)的現象早已一去不復返。
臨泉縣位于人口稠密的中原腹地，在阜陽(yáng)地區返程客流中占比一直很高。今年春運期間，每天從臨泉站開(kāi)往長(cháng)三角核心城市的7趟列車(chē)趟趟爆滿(mǎn)。作為過(guò)路車(chē)站，列車(chē)一般停留2分鐘至3分鐘，鐵路部門(mén)采取多項措施，3分鐘內完成1000多人的有序乘降，保障旅客平安出行。
列車(chē)停穩，旅客都是根據工作人員指引，從兩邊車(chē)門(mén)有序上車(chē)。臨泉站站長(cháng)說(shuō)，車(chē)站從源頭上把進(jìn)站、站臺組織等細節都提前安排好，保證列車(chē)正點(diǎn)開(kāi)車(chē)。
去年鐵路部門(mén)調整列車(chē)運行圖后，阜陽(yáng)到合肥每日開(kāi)行的高鐵加密至48趟。每天開(kāi)往杭州、上海的高鐵增至24趟和20趟，阜陽(yáng)已融入合肥1小時(shí)交通圈和長(cháng)三角中心城市交通圈。
細節服務(wù)下繡花功
在長(cháng)三角地區城市中，阜陽(yáng)開(kāi)通高鐵的時(shí)間并不算早。經(jīng)歷四年春運的阜陽(yáng)各大高鐵站，客服設備不斷提升、候乘環(huán)境不斷改善，處處展現這座地級市特有的細膩精致。
今年春運，阜陽(yáng)西站首次增設中轉換乘通道，旅客根據站臺標識，經(jīng)候車(chē)室換乘閘機就能在站內完成中轉換乘；啟用敞開(kāi)式售票窗口，對售票設備和空間格局進(jìn)行優(yōu)化調整。
該站還設置了綜合服務(wù)中心，旅客在這里可一站式辦理售取票、退改簽、掛失補、異地聯(lián)程、空鐵聯(lián)運等多項業(yè)務(wù)。
融入長(cháng)三角，高鐵覆蓋廣
阜陽(yáng)境內有阜陽(yáng)西、太和東、界首南、臨泉、潁上北5座高鐵站，及阜陽(yáng)、阜南、太和北、界首市4座普速車(chē)站，基本覆蓋周邊21個(gè)市縣區。
處于京港高鐵商合段和鄭阜高鐵交會(huì )處的阜陽(yáng)，全面接軌全國高鐵，通達15個(gè)城市。5條普速鐵路和2條高速鐵路疊加的區位優(yōu)勢，阜陽(yáng)和長(cháng)三角城市地區聯(lián)系更緊密。
現在，阜陽(yáng)到合肥的列車(chē)開(kāi)行最短時(shí)間53分鐘，到商丘最快44分鐘，到鄭州最快1小時(shí)31分鐘，到上海最快3小時(shí)25分鐘，到杭州最快3小時(shí)28分。
阜陽(yáng)到粵港澳大灣區、杭州紹興臺州的路線(xiàn)也進(jìn)一步優(yōu)化調整，到深圳最快9小時(shí)08分，到南昌最快4小時(shí)44分。
如今的阜陽(yáng)已形成南京、武漢、鄭州（城市）2小時(shí)交通圈，杭州、蘇州3小時(shí)交通圈，上海、北京4小時(shí)交通圈。
新建阜陽(yáng)至蒙城至宿州（淮北）鐵路即將進(jìn)入全線(xiàn)施工階段，作為阜陽(yáng)第三條高鐵，屆時(shí)將聯(lián)通阜陽(yáng)和蚌埠，改變兩個(gè)城市之間高鐵不能直達的歷史。
奔赴是為了更好地生活
承載一代代人夢(mèng)想的
阜陽(yáng)春運
搭載著(zhù)時(shí)代列車(chē)
奔向美好未來(lái)
策劃：孫曉遠
素材：《人民鐵道》報業(yè)有限公司上海記者站（上海局集團公司融媒體中心）
文字：吳少妮
圖片：張勇 孫利 朱良龍 劉重陽(yáng)
制圖：殷超
視頻：張勇